SHACMAN
| Tracteurs terminaux SHACMAN -Pur électrique |
Conçu pour redéfinir les opérations portuaires, le tracteur terminal électrique SHACMAN Pure combine un couple instantané, des performances silencieuses et zéro émission d'échappement avec la durabilité légendaire de la conception robuste de SHACMAN. |
Tracteurs terminaux diesel SHACMAN -
Votre partenaire portuaire fiable.
La selle de coulée portante super solide peut supporter verticalement un poids de 35 t, équipée de capteurs pour détecter l'état de la connexion de la remorque en temps réel, conduisant de manière plus sûre.
Zéro émission. Construit pour l'avenir. |
Équipé de batteries CATL à haute densité d'énergie, le tracteur terminal électrique pur de SHACMAN offre une endurance à longue portée et une charge ultra-rapide - garantissant un fonctionnement continu sans compromettre l'efficacité. |
SpécifCommunications
| Type d'entraînement : 4 × 2 | Type de cabine : LHD / RHD |
| GCW : 70t 80t 90t (en fonction des conditions d'exploitation) | Batterie d'alimentation : CATL 281kWh lithium fer phosphate |
| Capacité de l'essieu avant : 11t @ 20 km / h | Moteur : TZ400XS003 / 210 |
| 5ème roue : Selle fixe / Selle de levage | Capacité de l'essieu arrière : 34t @ 20km / h, rapport de vitesse11,98 |
| Hauteur de la 5ème roue la plus basse : 1168mm | Capacité de chargement de la 5ème roue : 35t |
Tracteurs terminaux SHACMAN Conçu pour redéfinir les opérations portuaires, le tracteur terminal électrique SHACMAN Pure combine un couple instantané, des performances silencieuses et zéro émission d'échappement avec la durabilité légendaire de la conception robuste de SHACMAN. |
Tracteurs terminaux diesel SHACMAN -
Votre partenaire portuaire fiable.
La selle de coulée portante super solide peut supporter verticalement un poids de 35 t, équipée de capteurs pour détecter l'état de la connexion de la remorque en temps réel, conduisant de manière plus sûre.
Zéro émission. Construit pour l'avenir.
Équipé de batteries CATL à haute densité d'énergie, le tracteur terminal électrique pur de SHACMAN offre une endurance à longue portée et une charge ultra-rapide - garantissant un fonctionnement continu sans compromettre l'efficacité.
SpécifCommunications
| Type d'entraînement : 4 × 2 | Type de cabine : LHD / RHD |
| GCW : 70t 80t 90t (en fonction des conditions d'exploitation) | Batterie d'alimentation : CATL 281kWh lithium fer phosphate |
| Capacité de l'essieu avant : 11t @ 20 km / h | Moteur : TZ400XS003 / 210 |
| 5ème roue : Selle fixe / Selle de levage | Capacité de l'essieu arrière : 34t @ 20km / h, rapport de vitesse11,98 |
| Hauteur de la 5ème roue la plus basse : 1168mm | Capacité de chargement de la 5ème roue : 35t |
Tracteurs terminaux SHACMAN -Version AWD
Tracteurs terminaux SHACMAN -Version AWD
Des moteurs diesel puissants, des cadres robustes et une ingénierie intelligente offrent une efficacité inégalée lors du déplacement de semi-remorques et de conteneurs. Le rythme cardiaque de votre terminal, durci pour des opérations 24h / 24 et 7j / 7.
Des moteurs diesel puissants, des cadres robustes et une ingénierie intelligente offrent une efficacité inégalée lors du déplacement de semi-remorques et de conteneurs. Le rythme cardiaque de votre terminal, durci pour des opérations 24h / 24 et 7j / 7.
- FACILE À CONDUIRE
- FACILE À UTILISER
